天津工业园

• 天津政府采购推行"宽进严管"机制为招商引资注入新动能

  天津市财政局近期通过简化政府采购代理机构准入流程，强化事后监管，打造透明竞争环境，为招商引资提供坚实保障，该政策有力激发了市场活力，降低行政成本，促进经济高质量发展。 一、2023年天津市财政局实施政府采购代理机构管理改革，取消资质认定要求，打破市场垄断格局，此举旨在优化营商环境。通过放宽准入门槛，更多社会资本参与竞争，释放了服务创新潜能，为本地企业营造了公平机会。 二、推行"宽进"措施后，政府采购市场空间显著扩大，代理机构数量快速增加，社会代理成为主力，丰富了服务供给类型。部门减少行政审批负担，提升效率，吸引新主体涌入，带动上下游产业链发展，增强招商引资黏性。 三、在"严管"环节，财政部门建立了定期专项检查机制，评估机构执业能力标准，确保合规执行采购法律及环保政策。打破区域壁垒，强化问责制，针对违规行为实施整改与处罚，保障采购程序公正透明。 四、改革成果体现为政策落实深化，例如节能环保产品采购检查已纳入常态监管，覆盖多个项目领域。这种模式促进了资源高效利用，提升了政府采购公信力，有力支撑招商引资项目落地生根。 五、展望未来，天津市将进一步细化监管体系，推动代理行业标准化，激励创新服务模式，通过持续优化环境，为全国政府采购改革提供有益借鉴，助力地方经济可持续发展。

  2025-08-15

• 天津至松原列车临时调整终到站 助力区域交通与招商引资

  为配合松原站施工改造，提升区域铁路运输效能，优化旅客出行环境，助力地方招商引资，铁路部门近日对经停天津至松原的部分旅客列车运行方案进行临时调整。北京往返松原的列车将临时变更终到站为白城，车次同步调整，天津站到发时间保持不变，提醒旅客留意出行信息变化。 一、列车运行方案的具体调整内容 此次临时调整涉及北京与松原间的两对旅客列车。其中，北京至松原方向列车运行区段调整为北京至白城，车次调整为2589次；松原至北京方向列车运行区段调整为白城至北京，车次调整为2590次。值得注意的是，两趟列车途经天津站时，到发时间均保持不变，旅客可按原时刻在天津站乘车或下车，仅需关注终到站由松原变更为白城的变化。铁路部门表示，此次调整为施工期间的临时措施，待松原站施工完成后，列车运行区段及车次将恢复原方案。 二、松原站施工改造的背景与必要性 松原站作为区域重要的铁路交通枢纽，承担着连接东北与华北地区的旅客运输和货物中转任务。随着地方经济社会发展和客流量的持续增长，既有站场设施已难以满足高效运输需求。此次施工改造旨在升级站场线路、信号系统及候车服务设施，优化列车到发能力，提升旅客候车体验，为后续引入更多线路、增加运力储备奠定基础。施工完成后，松原站将具备更完善的运输功能，进一步强化其在区域综合交通网络中的枢纽地位，为地方招商引资和产业发展提供更坚实的交通支撑。 三、旅客出行注意事项与服务保障措施 针对此次列车调整，铁路部门已通过官方渠道发布相关信息，提醒旅客在购票、乘车前仔细核对终到站及车次信息，避免因信息偏差影响出行。天津站、白城站等途经车站已加强站内广播提示和引导标识设置，在售票窗口、自助机、候车区等区域增加信息公示，方便旅客查询。同时，铁路部门优化了票务退改签服务，旅客如已购买原终到站为松原的车票，可根据调整方案免费办理退票或改签手续。白城站作为临时终到站，已提前做好客流疏导和换乘指引准备，站内设置专门服务台，为前往松原及周边地区的旅客提供换乘建议，确保出行顺畅。 四、白城站作为接续站点的交通枢纽功能 白城站位于吉林省西北部，是连接京哈铁路、平齐铁路等干线的重要铁路枢纽，具备较强的旅客集散和换乘能力。此次调整后，白城站将临时承担原松原站的部分终到、始发功能，旅客可在白城站换乘公路客运、城市公交等交通工具前往松原及周边市县。据了解，白城站已与当地交通运输部门协调，加密了白城至松原的公路客运班次，延长运营时间，确保铁路与公路运输的无缝衔接，最大限度降低施工对旅客出行的影响。此外，白城站还优化了站内换乘路径，缩短旅客中转时间，提升接续出行效率。 五、临时调整对区域交通网络优化的意义 此次列车运行方案调整，是铁路部门在保障施工顺利进行与满足旅客出行需求之间的统筹安排，体现了“以人民为中心”的服务理念。通过将终到站临时调整至白城，既确保了松原站施工改造工作的有序推进，又借助白城站的枢纽功能维持了区域运输通道的畅通。从长远看，松原站的升级改造将进一步完善东北铁路网布局，提升区域铁路运输的安全性、时效性和舒适性，为天津、松原、白城等沿线城市的人员往来、物资流通搭建更便捷的通道，助力地方招商引资和经济社会高质量发展。 六、铁路部门提升服务质量的配套举措 为保障临时调整期间旅客出行体验，铁路部门同步加强了多方面服务保障。在信息发布方面，除通过车站公告、官方APP等渠道及时更新列车动态外，还利用候车区电子显示屏、广播系统实时播报调整信息，安排工作人员在进站口、售票厅等关键区域提供咨询引导服务。在票务服务方面，针对因调整导致行程变化的旅客，简化退改签流程，延长办理时限，减少旅客损失。此外，白城站临时增开了旅客服务窗口，增加候车座椅，优化站内商业服务设施，为换乘旅客提供更舒适的候车环境。 七、区域协同发展下的交通保障新格局 交通是区域协同发展的基础支撑，也是招商引资的重要“硬环境”。此次天津至松原列车的临时调整，虽为施工期间的短期措施，却折射出铁路部门服务地方发展的主动性和灵活性。通过动态优化运输方案，既保障了基础设施升级的顺利实施，又维护了区域交通网络的连续性，为沿线城市经济交流、产业合作创造了稳定的交通条件。未来，随着松原站改造完成及区域铁路网络的持续完善，天津与东北腹地的联系将更加紧密，人员、资金、技术等要素流动将更加高效，为构建优势互补、互利共赢的区域发展新格局提供有力保障。

  2025-08-15

• 天津自贸区飞机租赁通关破百 联动监管助力产业高地建设

  天津自贸试验区通过海关创新监管模式，在飞机融资租赁领域实现第100架联动监管飞机高效通关，成为区域招商引资的关键引擎。该机制整合多海关职能，显著提升通关效率，吸引全球航空资源聚集，为产业链上下游协同发展注入新动能，巩固了当地在国际航空租赁市场的重要地位。 一、里程碑事件彰显监管效能 近期，一架货值4500万美元的波音737-800型飞机在天津滨海国际机场完成降落程序后，通过海关联动监管通道高效验放出区。此次通关标志着自贸区飞机融资租赁业务实现历史性跨越——累计完成100架飞机联动监管，平均通关时效压缩至24小时内，较传统模式提升70%。该架飞机为海南航空公司以保税租赁方式引进，后续将投入国内干线运营。 二、制度创新构筑产业生态 近年来，天津自贸试验区率先建立全国首个“租赁飞机海关监管标准化流程”，通过信息化管理平台打通东疆保税港区、机场海关、综合保税区三地数据壁垒。监管方案明确三大创新： 1. 申报一体化：租赁企业仅需在电子平台一次申报，三个海关区域同步完成舱单录入、关税担保、出入区核注等手续 2. 风险分类管理：对单机价值3000万美元以上标的物启用绿色通道，实行“机坪直提”监管 3. 担保循环使用：允许租赁企业设立年度担保池，单架飞机节省资金占用约120万元 据航空金融协会统计，此模式使天津航空租赁产业全球市场占有率提升至32%，连续七年保持全国首位。 三、产业链聚合效应持续释放 随着监管体系完善，天津自贸区形成“飞机交付-改装维修-资产交易”全周期服务链： 1. 交付中心扩容：波音、空客等制造商建立专属交付基地，2023年完成境外接收转租赁飞机53架 2. MRO集群崛起：吸引古德里奇等12家国际维修企业在综保区设立航材库，维修产值突破60亿元 3. 资产流转加速：依托全国最大租赁资产交易平台，实现飞机产权跨境转让平均5日办结 此种生态吸引工银租赁、中航租赁等头部企业将85%的跨境租赁业务布局天津，带动周边200余家航电设备、航空材料供应商集聚。 四、改革经验引领开放新高地 国家口岸管理办公室专项调研显示，天津模式创新突破三大制度瓶颈： 1. 首创“物理围网+信息围网”双重监管，解决大型设备跨境移动难问题 2. 建立租赁物海关估值数据库，覆盖全球主流机型3.7万项参数 3. 推出经营性租赁收取外币租金试点，每年降低企业汇兑成本超8000万元 该监管框架已复制推广至海南、广东自贸港，助推国内航空租赁资产规模突破800亿美元。 五、高质量发展启航新征程 在巩固干线飞机租赁优势基础上，天津正拓展三大新增长极： 1. 国产大飞机租赁：C919机型订单储备达40架，配套本土化航材供应链 2. 绿色航空金融：发行全国首单可持续航空燃料租赁债券 3. 离岸租赁中心：探索跨境租赁资产证券化路径 依托海关监管持续创新，天津自贸试验区正加速构建千亿级航空金融生态圈，为现代化产业体系建设提供关键支撑。

  2025-08-15

• 天津自贸区内资租赁试点再扩容 第二批新军添翼产融结合

  天津自贸试验区招商引资再迎新突破，其内资融资租赁试点阵营实现倍增，累计企业数量达12家。在政策持续优化与行业集聚效应助推下，试点企业享有多元业务拓展空间与宽松市场准入条件，形成引资强磁场效应。 一、政策松绑加速试点扩容 为持续深化“放管服”改革，激发市场主体活力，国家相关主管部门于近年作出关键性简政放权部署，将内资融资租赁试点企业的确认权限下放至天津等四大自贸试验区所在地的省级商务主管部门。此举旨在响应行业高速发展态势，解决审批环节增多与效率待提升的现实挑战。天津自贸区作为全国首批承接此项权限的区域，肩负起探索创新审批模式、提升监管服务效能的关键角色。权限下放后，天津自贸区相关部门迅速建立并优化了高效、规范的本土化确认流程，显著压缩了企业获取试点身份的时间成本，为租赁企业群体在区域内的茁壮成长提供了坚实的制度基石与高效的政务服务支撑。 二、准入利好释放强劲动能 新近入围的六家租赁企业，作为天津自贸区精心筛选的第二批内资融资租赁试点力量，在获得官方认证后，随即享有同等政策红利。依据相关规定，这些企业在完成天津市市场监督管理部门必要的经营范围增项登记后，其合法业务边界明确延伸至两大核心领域：标准化的融资租赁业务经营资质，以及围绕其核心租赁主业的商业保理业务拓展资格（需经相关部门批准）。尤为关键的是，它们在专业化、精细化的市场布局中享有更灵活的政策倾斜，即可根据实际业务发展需求，在天津自贸区监管框架下，依法依规申请设立专注于特定产业领域（如高端装备、绿色能源、智能制造等方向）的专业子公司，此类设立行为将不再受到传统最低注册资本限额的硬性束缚，极大降低了企业的初始运营成本和专业化拓展门槛。 三、监管协同与制度保障创新 为确保市场活力与风险防范的动态平衡，天津自贸区管委会联合地方金融监管等部门，构建起覆盖企业准入、运营及退出的全过程、穿透式协同监测机制。该机制深度融合事中事后风险预警与信用约束手段，通过跨部门信息互通与资源整合，实现对新晋试点企业及其可能设立的专业子公司的精准画像与动态跟踪。天津自贸区通过梳理整合国家相关部门关于租赁资产交易、跨境融资、风险计量、会计准则等方面的一系列指导意见与实施细则，为试点企业提供统 一、清晰、可预期的合规操作手册，有效解除了企业在创新业务探索中的合规隐忧。天津自贸区正积极探索建立针对试点企业的分类分层监管体系与柔性调节机制，旨在精准匹配不同发展阶段、业务特征与风险状况企业的差异化监管需求。 四、双批联动构筑产业高地 首批六家试点企业与此次新晋六家试点企业的相继落地，标志着天津自贸区正式形成12家内资融资租赁试点企业协同并进的发展新局面。新老企业在政策普惠基础上，结合各自股东背景、资源禀赋与市场定位，在业务生态链上形成优势互补、错位竞争。部分具有制造或产业背景的试点企业能有效贯通设备研发、生产制造与租赁服务的闭环链条；而具备强大资金运作能力的企业则可提供创新型资产交易和再融资解决方案。这一梯次分明、多元共存、强强联合的企业群落构成，加速了金融“活水”精准高效注入天津本地的智能制造核心、港航物流网络、航空产业链条、生物医学工程及大型基础设施建设等骨干实体产业领域。 此轮试点扩容深化与政策红利叠加释放，清晰展现了自贸试验区作为制度创新试验田在深化金融改革、服务实体经济方面的决心与效能。随着更多优质市场主体在此积聚与蓬勃发展，天津自贸区有望加速跃升成为具有全国辐射力与显著国际化特色的产融结合综合服务平台。

  2025-08-15

• 天津自贸试验区30亿资金补贴 助力企业装备智能化升级

  天津自贸试验区近日推出金融创新举措，通过财政筹集30亿元资金，对企业融资租赁综合费率给予5个百分点补贴，支持企业加快装备改造升级，提升智能化制造水平，为区域招商引资和实体经济高质量发展注入新动能。 一、政策出台背景与战略意义 作为我国先进制造业基地，天津始终将推动产业智能化转型作为实体经济发展的重要抓手。此次推出的融资租赁补贴政策，是响应国家智能制造发展战略、深化金融服务实体经济的具体实践。政策聚焦企业装备升级需求，通过财政资金引导，降低企业设备更新成本，旨在构建“财政+金融+产业”协同发展模式，助力区域制造业向高端化、智能化、绿色化转型，为经济高质量发展提供坚实支撑。 二、支持对象与重点领域明确 政策重点向发展前景广阔、技术水平高、市场潜力大的市场主体倾斜，主要包括中小企业、科技型企业及科研院所。支持方向聚焦先进研发生产设备和检验检测设备的购置，涵盖智能制造装备、精密加工仪器、数字化生产线等领域。通过融资租赁方式，企业可快速引入先进技术装备，提升生产效率、产品质量及创新能力，加速实现从传统制造向智能制造的跨越。 三、补贴机制与实施路径清晰 30亿元财政资金将专项用于补贴企业融资租赁综合费率，补贴幅度为5个百分点，直接降低企业融资成本。为确保政策落地见效，天津同步出台《关于支持企业通过融资租赁加快装备改造升级的实施方案》及配套管理办法，明确申报条件、补贴流程、资金监管等细则，形成“企业申报—部门审核—资金拨付—效果评估”的闭环管理体系。同时，鼓励租赁公司与企业对接，创新租赁产品和服务模式，满足不同类型企业的个性化需求。 四、降低企业门槛 缓解融资难题 中小微企业普遍面临资金压力大、融资渠道窄等问题，通过融资租赁方式购置设备，可有效减轻一次性资金投入压力。此次补贴政策进一步降低了企业融资成本，让更多企业能够“用得起”先进设备。政策实施后，企业融资租赁综合成本显著下降，有效缓解了“融资难、融资贵”问题，为企业技术创新和装备升级提供了有力保障。 五、租赁业与实体经济协同发展 天津是我国融资租赁业的重要聚集地，拥有完善的租赁产业生态和丰富的市场主体。此次政策通过财政补贴激活企业装备升级需求，为租赁业开辟了新的业务增长点，促进租赁公司在设备选型、风险管理、产业链整合等方面提升服务能力。同时，实体经济的发展也将反哺租赁业，形成“租赁服务实体、实体带动租赁”的双赢格局，推动金融与产业深度融合。 六、阶段性成效初步显现 政策实施以来，天津通过广泛调研、精准对接，已发掘出数百个符合条件的设备升级项目，涵盖机械制造、电子信息、生物医药、新材料等多个领域。这些项目意向投资规模超六百亿，融资需求近二百二十亿，企业参与积极性高涨。部分项目已进入实施阶段，企业通过融资租赁引入新设备后，生产效率平均提升15%以上，产品不良率明显下降，智能化水平得到实质性提升。 七、长远目标与经济拉动效应 根据规划，政策将用两年时间推动千家左右企业完成技术装备改造，预计拉动投资超过六百亿。这不仅将直接带动装备制造、融资租赁、物流运输等相关产业发展，还将促进企业加大研发投入，培育更多具有核心竞争力的科技型企业。长远来看，政策将助力天津形成一批智能化示范工厂和优势产业集群，提升区域制造业整体竞争力，为招商引资和经济可持续发展奠定坚实基础。 八、自贸试验区创新功能充分发挥 作为政策推出的重要平台，天津自贸试验区充分发挥制度创新优势，在融资租赁领域持续探索突破。此次补贴政策是自贸试验区金融创新案例的重要组成部分，通过财政手段与金融工具的结合，进一步优化了营商环境，增强了对企业的吸引力。未来，自贸试验区将继续围绕实体经济需求，推出更多创新性举措，打造金融服务实体经济的“天津样板”。 此次30亿元资金补贴政策的推出，是天津统筹财政资源、优化金融服务、支持产业升级的重要举措。通过降低企业成本、激活市场活力、促进产业协同，政策将为天津制造业高质量发展注入强劲动力，助力区域经济在新发展格局中实现更大作为。

  2025-08-15

• 文登市电子商务协会成立助力区域数字经济发展与招商引资

  文登市电子商务协会正式成立，标志着当地数字经济发展迈入新阶段。该协会作为非营利性社会组织，将整合政府、企业及专家资源，为会员单位提供技术咨询与人才支持，同时通过搭建电商服务平台优化营商环境，为文登市招商引资注入新动能。此举是落实区域经济数字化转型的重要举措，旨在推动传统产业与电子商务深度融合。 一、政企协同构建电商生态圈 文登市市政府联合财政贸易办公室、中小企业局等部门共同推动协会筹建工作。协会采取"政府引导+市场运作"模式，重点开展三方面工作：建立覆盖农产品、渔具等特色产业的电商服务网络；组建由高校学者、行业分析师构成的专业顾问团队；定期举办电商运营、跨境贸易等专题培训。目前已有七十余家本地企业申请成为首批会员单位。 二、人才培育破解发展瓶颈 针对中小企业电商专业人才短缺问题，协会启动"电商菁英计划"。该计划包含建立分级分类的人才资源库，开设直播营销、数据分析等实战课程，并与三所职业院校签订校企合作协议。特别在跨境电商领域，协会将引入国际认证培训体系，帮助传统制造企业拓展海外市场。 三、服务创新赋能实体经济 协会重点打造三大服务平台：技术咨询平台提供网店建设、大数据应用等解决方案；法律服务平台协助处理电子合同纠纷、知识产权保护等事务；供应链平台对接本地物流企业与产品供应商。以文登特色农产品为例，协会已设计完整的电商上行方案，包括品牌包装、冷链物流配套等环节。 四、区域协同促进产业升级 作为胶东经济圈重要节点城市，文登市将通过协会与周边区域建立电商联动机制。具体包括共享云仓储设施、联合举办线上产销对接会、制定行业服务标准等。近期计划开展"文登优品"全网营销活动，重点推广海产品、机电工具等优势产业带商品。 该协会的成立是文登市完善数字经济基础设施的关键步骤，后续将陆续出台电商企业评级、示范园区建设等配套措施。通过专业化社会组织的力量，加速形成"特色产业+电子商务"的良性发展格局，为区域经济高质量发展提供新引擎。

  2025-08-15

• 西青开发区现代服务业量质齐升 产业转型赋能区域新格局

  今年以来，天津市西青经济技术开发区持续深化招商引资战略，聚焦现代服务业发展，加速产业结构优化升级，推动区域经济迈向高质量发展新阶段。通过系列创新举措，服务业呈现蓬勃发展态势，为区域经济转型升级注入强劲动能。 一、战略引领构建产业新生态 坚定贯彻区域经济发展规划，紧扣区域产业升级核心任务，将现代服务业确立为主导方向。系统优化产业发展布局，强化研发设计、科技服务、总部经济等核心业态培育。同步构建现代金融、专业咨询、高端商贸协同发展的产业生态，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸。该园区着力打造"研发之区"、"人才特区"，加速形成以服务经济为主体的现代化产业体系，为转型升级提供系统支撑。 二、精准施策优化营商环境 深入落实营商环境提升行动，推出"一站式"高效服务机制。设立重点产业项目服务专班，在政策落地、要素保障、审批协同等关键环节实施精准突破。全面升级园区数字服务平台，实现企业诉求在线响应、惠企政策精准推送、供应链资源智能匹配。实施差别化产业引导策略，对高附加值服务企业提供专项发展支持。这些改革有效增强了市场主体的获得感和投资信心，提升了高端要素资源吸附力。 三、招大引强实现量质突破 聚焦产业链关键环节实施靶向招商，推动重点项目加速集聚。在商务服务领域引进多家知名专业机构区域总部；于信息技术服务板块吸引平台型研发中心落户；金融创新板块吸引新型金融机构设立区域运营中心；现代物流领域成功导入智慧供应链管理项目。当前，园区服务型企业集群规模持续扩大，头部项目带动作用显著增强。科技研发、检验检测等高技术服务企业占比明显提升，服务业内部结构持续优化。新兴业态如工业互联网平台、数字创意企业加速涌现，展现出强劲发展潜力。 四、创新赋能激发内生动力 深化产学研融合机制，搭建高校科研院所与企业技术需求对接平台。鼓励企业建立技术中心、工业设计中心等研发机构，显著提升自主研发能力。大力发展科技金融，创新科技信贷产品，建立覆盖创新全周期的金融服务链。完善知识产权快速维权与转化应用机制，促进技术创新成果实现市场化运营。各类创新载体不断涌现，为现代服务业发展提供核心驱动力。 五、要素协同完善功能配套 实施人才集聚工程，瞄准高端服务业人才需求精准施策。建立专业化人才服务驿站，提供从安居保障到职业发展的全链条支持。加速智慧园区建设，实现光纤网络、5G基站、物联感知设备全域覆盖。提升楼宇经济发展能级，打造智能化管理示范楼宇集群。优化交通物流网络布局，畅通园区内外要素流通渠道。高品质基础设施和专业服务平台的双重保障，为服务业集群发展创造了优越条件。 通过持续深化改革创新，西青开发区服务业不仅在总量规模上取得突破性进展，更在产业结构优化、企业能级提升、创新要素集聚方面取得实质性成效。现代服务业的高质量发展，正深刻重塑区域经济格局，为城市产业转型升级提供坚实支撑，展现强劲的可持续发展后劲。园区将持续聚焦高端要素整合与创新生态构建，打造具有全国影响力的现代服务业发展高地。

  2025-08-15

• 西青区党政代表团赴河北考察 深化京津冀协同发展新路径

  为深入贯彻落实京津冀协同发展战略，西青区党政代表团近期赴河北省开展专题调研，围绕招商引资、文旅融合、乡村振兴等领域深化合作。此次考察聚焦革命精神传承、现代农业发展、古城保护开发及智慧城市建设，为区域协同发展注入新动能。 一、赓续红色血脉 汲取奋进力量 代表团首站抵达革命圣地西柏坡，在纪念馆广场举行庄严的瞻仰仪式，通过重温党的七届二中全会精神，强化“两个务必”的时代内涵。在中共中央旧址实地学习中，代表团成员系统回顾党领导革命斗争的历史经验，强调要将西柏坡精神转化为推动高质量发展的实践动力。 二、解码乡村振兴“塔元庄样本” 在正定县塔元庄村，代表团深入考察现代农业产业园和村民服务中心，重点学习“村企共建”发展模式。该村通过整合土地资源、发展特色农产品加工、打造研学旅游产业链，实现集体经济年收入超千万元的经验，为西青区乡村振兴提供了可复制的路径参考。 三、借鉴古城保护与文旅融合经验 正定古城“修旧如旧”的文物保护理念与“旅游+”产业布局引发代表团深度研讨。当地通过建立数字化档案、控制商业开发强度、培育夜间经济等举措，实现年接待游客量突破千万人次。西青区相关部门现场对接了历史街区活化利用、非遗文化市场化开发等具体合作方向。 四、探路雄安新区智慧城市实践 在雄安新区市民服务中心，代表团体验了“一网通办”政务服务体系，重点考察了全域数字孪生系统在交通规划中的应用。新区在绿色建筑、智能物流、生态城市建设等方面的创新实践，为西青区建设产城融合示范区提供了技术参照。 此次考察促成两地达成多项合作意向，包括建立干部互派学习机制、共建农产品供销平台、联合开发红色旅游线路等。西青区将梳理形成重点任务清单，推动考察成果转化为具体合作项目，持续放大京津冀协同发展效应。

  2025-08-15

• 于家堡自贸区打造双创高地 携手国家级赛事孵化优质项目

  在京津冀协同发展战略背景下，天津于家堡自贸区通过招商引资构建创新创业生态圈，与第三届中国"互联网+"大学生创新创业大赛达成战略合作。这一国家级赛事平台将推动百万青年创业者的优质项目在于家堡落地转化，自贸区从政策支持、产业配套到服务体系建设全方位赋能初创团队成长。 一、国家级赛事资源导入双创生态 作为教育部主导的全国性竞赛，中国"互联网+"大学生创新创业大赛已吸引累计2100余所高校参与，形成覆盖技术研发、商业模式创新等领域的项目库。2024年第三届赛事启动后，于家堡自贸区率先与大赛组委会建立合作机制，通过中国高校创新创业孵化器联盟的桥梁作用，构建从赛事选拔到产业落地的闭环体系。 二、区位优势叠加政策创新红利 地处天津滨海新区核心的于家堡，依托"自贸区+自创区"双区联动政策，为创业团队提供跨境投融资便利化、税收优惠等专项支持。区域内已建成5A级写字楼群与智慧化共享办公空间，毗邻高铁枢纽的交通优势可实现京津冀1小时资源对接。针对大赛优胜项目，当地推出最高3年的办公场地租金减免、科技成果转化奖励等20项扶持措施。 三、产业生态赋能项目成长 聚焦金融科技、人工智能、生物医药等主导产业，于家堡已聚集50余家头部企业研发中心与200余家科技服务机构。新落地的双创项目可接入产业联盟资源，享受从概念验证到市场拓展的全链条服务。当地建设的智能算力中心、知识产权交易平台等基础设施，有效降低初创企业的技术研发成本。 四、全周期服务体系构建 自贸区行政审批局推出"创业一件事"极简办理流程，企业设立手续压缩至4小时内办结。组建由投资机构、法律会计等专业人士构成的百人服务团，为入驻团队提供定制化辅导。通过设立10亿元规模的创投引导基金，已促成30余个高校项目获得首轮融资。 五、产学研协同创新示范 于家堡与清华大学、南开大学等高校共建的6个中试基地已投入使用，重点实验室的仪器设备共享率提升至80%。2024年新启动的"校企双聘"机制，允许高校教师保留编制参与创业项目研发，首批12个联合攻关项目涉及新能源材料、工业软件等前沿领域。 随着系列配套政策的持续落地，于家堡正形成"赛事选拔-孵化加速-产业集群"的发展路径。这种将国家级双创赛事与区域产业优势深度绑定的模式，为京津冀创新要素流动提供了实践样本。

  2025-08-15

• 京冀协同新里程：通州物流基地与宝坻共建产业联动新高地

  京津冀协同发展再添关键落子，天津市宝坻区与北京通州物流基地达成战略合作，通过共建"北京通州物流基地宝坻产业园"，探索跨区域产业链深度协同模式。此举将显著强化区域招商引资能力，为疏解非首都功能、优化产业布局提供实践路径，推动津冀物流枢纽能级升级。 一、合作背景：国家战略下的物流体系重构 近年，京津冀交通物流一体化加速推进，"十四五"现代物流发展规划明确提出构建"三轴四节点"多层级枢纽体系。通州物流基地作为首批国家级示范园区，其土地开发饱和率达92%，亟需拓展外溢空间；天津海滨国际商贸物流城正推进智慧化转型，二者功能互补性显著。基于京津冀产业迁移政策框架，两地政府经多轮磋商形成"总部—制造""核心—配套"的分工方案，首次尝试飞地经济管理模式。 二、载体优势：双园区产业能级深度解析 通州物流基地已形成三大核心功能： - 国际供应链枢纽：集聚全球50强物流企业12家，医药冷链、高端服装分拨量占华北市场35% - 流通加工中枢：恒温恒湿仓储中心处理跨境电商货值超200亿元 - 智慧管理中枢：应用区块链溯源技术降低30%物流耗损率 宝坻产业园区则具备： - 空间资源储备：规划配套用地达2.3平方公里，预留轨道货运专线接驳口 - 政策叠加红利：叠加自贸试验区、国家电子商务示范基地双政策 - 产业升级基础：数字化仓储渗透率达65%，自动化分拣设备覆盖率80% 三、实施路径：四维联动推动要素流动 1. 管理标准平移——复制通州基地ISO28000供应链安全认证体系，推行"一单制"电子关锁监管 2. 基础设施贯通：建设直连京哈高速的物流专用通道，开通京津城际货运班列 3. 产业链条重构：吸引通州基地现有企业的区域分拨中心、高附加值加工环节迁移，如医疗器械保税组装、奢侈品定制包装等 4. 数字平台共享：共建京津冀物流大数据中心，实现货车空驶率降低22%、仓储周转效率提升40% 四、升级效应：海滨物流城转型动能突破 天津海滨国际商贸物流城通过本次合作： - 服务功能跃迁：承接普洛斯智能云仓管理系统，建设跨境直播电商供应链基地 - 业态创新突破：引入苏宁云商"前店后仓"模式，实现3小时京津订单极速达 - 绿色低碳转型：新建光伏屋顶仓库群，年减碳量预计达1.2万吨 业内观察表明，此种"管理输出+空间置换+技术嫁接"的合作范式，为破解大城市产业疏解难题提供创新样本。随着京东亚洲一号仓、招商局冷链中心等首批迁移项目进入选址阶段，京津冀物流产业正加速形成"北京总部—天津中枢—河北网络"的梯次布局。项目全面落地后，将带动宝坻区新增就业岗位8000个，降低区域物流总成本约15%。

  2025-08-15

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